Després que el cos principal del polipast de construcció estigui al seu lloc, l'alçada del marc del rail guia s'instal·la a 6 metres i s'ha de dur a terme la inspecció de l'operació de prova d'encesa.En primer lloc, confirmeu si la font d'alimentació del lloc de construcció és suficient, l'interruptor de protecció contra fuites de la caixa elèctrica del lloc de construcció ha de ser del tipus sense acció d'ona de xoc i, a continuació, comproveu la rotació del motor Si la direcció i el fre d'arrencada són normals, si el La protecció contra errors de fase, la parada d'emergència, el límit, el límit superior i inferior, el límit de desacceleració i cada interruptor de límit de porta són normals.La instal·lació de l'ascensor s'ha de fer d'acord amb el capítol "Instal·lació de l'ascensor" del manual.Cada vegada que s'instal·la un marc de paret adjunt, s'ha de comprovar la verticalitat del marc de la guia guia si compleix els requisits.

La verticalitat es pot mesurar amb teodolit o altres instruments o mètodes per a la detecció de la verticalitat.Un cop s'hagi completat l'augment del marc del carril guia de l'ascensor, s'ha de dur a terme immediatament la inspecció i la depuració de tota la màquina, i el contingut de la depuració és el següent:

1. Per depurar els corrons laterals, els corrons de guia corresponents a ambdós costats del tub de la columna del marc del carril de guia s'han d'ajustar per parells.L'excentricitat dels corrons giratoris fa que l'espai entre els rodets laterals i el tub de la columna del marc del carril guia sigui d'uns 0,5 mm.Després d'un ajustament adequat, premeu els cargols de connexió amb un parell de torsió no inferior a 20 kg.m.

2. Per a l'ajust dels corrons superior i inferior, es pot instal·lar un tornavís entre el bastidor del rail de guia i el ganxo de seguretat per separar el corró superior de la pista i ajustar l'excentricitat perquè l'espai lliure sigui adequat.Utilitzeu el mètode d'aixecar l'exterior de la gàbia per separar els rodets inferiors de la pista per ajustar-los.Després de l'ajust, apretar els cargols amb un parell de torsió no inferior a 25 kg.m.Els corrons superiors i inferiors s'han d'estressar de manera uniforme per garantir que l'engranatge reductor i l'engranatge de seguretat de la placa d'accionament s'enganxin amb el bastidor i la direcció de la longitud de la dent no sigui inferior al 50%.

3. Depuració de la roda posterior Inseriu un tornavís gran entre la placa de ganxo de seguretat darrere de la placa d'accionament i la part posterior del bastidor per separar la roda posterior de la part posterior del bastidor.Gireu la màniga excèntrica de la roda posterior per ajustar la bretxa, de manera que l'engranatge d'accionament i el costat de la malla del bastidor La bretxa sigui de 0,4-0,6 mm, la superfície de contacte de la malla no sigui inferior al 40% al llarg de l'alçada de la dent i la superfície de contacte sigui uniforme. distribuït a banda i banda del cercle de pas i ha d'estar centrat en la direcció de la longitud de la dent.

4. S'ha ajustat l'espai entre engranatges i cremalleres per comprovar els espais entre tots els engranatges i cremalleres amb premsat de plom?L'espai ha de ser de 0,2-0,5 mm.En cas contrari, s'han d'utilitzar planxes de falca per ajustar la posició de les plaques grans i petites per ajustar la coincidència d'engranatges i cremalleres.Espai lliure i, a continuació, fixeu tots els cargols grans i petits.

5. Depuració del carro de cables Col·loqueu el carro de cables a terra, ajusteu les rodes de guia del carro de cables i necessiteu que l'espai entre cada politja i la pista corresponent sigui de 0,5 mm i intenteu estirar el carro de cables amb la mà per garantir un funcionament flexible i sense embussos.